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某原料车间屋面承载力专项检测

作者:工程检测 日期:2022-02-17 10:57:43 阅读:0

1 委托单位

委托单位:某公司
工程地址:上海市闵行区

2 项目名称

某原料车间屋面承载力专项检测

3现场检测日期

2019年x月x日

4检测目的、范围和内容

某原料车间目前作为车间使用,建筑面积约180.0m2,委托方在使用过程中需要在屋面布置废气设备。为了解该区域屋面承载力情况,某公司特委托我公司对该车间进行屋面承载力专项检测。
具体工作内容如下:
1)受检车间设备布置情况调查;
2)受检车间楼板厚度测量;
3)受检车间楼板混凝土强度检测;
4)受检车间楼板钢筋配置检测;
5)根据现场检测结果,验算楼板承载力;
6)结合现场检测及验算结果,出具检测报告,并提出处理建议。
   

5建筑、结构概况

某原料车间位于上海市闵行区,建于1987年,设计单位为上海医药设计院,施工单位及监理单位均不详。该车间结构类型为钢筋混凝土框架结构,建筑、结构图纸基本齐全。本次受检结构地上2层,无地下室,平面形式呈矩形,建筑高度为11.00m,建筑面积约990.0m2

6检测及验算结果

6.1受检车间设备布置情况调查
根据委托方提供的资料及现场调查情况,车间屋面拟放置四组活性炭吸附箱,每组重约2000kg,四组XTPO,每组重约800kg,一组风机,重约3400kg,四组电磁阀等。

6.2受检设备间楼板厚度检测
现场采用SW-360LB型楼板测厚仪,对受检设备间屋面板厚度进行检测,实测屋面总厚度为110mm(见附件1照片9),考虑扣除实测建筑面层80mm,现场屋面板结构实际厚度为30mm(见表6.1),原设计屋面板结构厚度为30mm,与原设基本一致。

6.3受检设备间楼板混凝土强度检测
为明确受检设备间屋面板构件混凝土强度,现场按照《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011),采用ZC3-A混凝土回弹仪,对受检车间屋面板混凝土强度检测(见附件1照片7)。检测结果表明,受检车间屋面板构件混凝土强度推定值为41.3 MPa~47.6MPa,满足原设计混凝土标号为400级要求。 

6.4受检车间屋面板钢筋检测
现场采用SW-180T钢筋位置探测仪对设备间屋面预制槽形板钢筋间距进行检测。 

6.5受检车间屋面板安全性分析
根据原设计图纸及《预应力混凝土槽型板图集》(规结通74-6)中编号YCB257-22(板宽750mm)、YCB657-22(板宽1000mm),受检区域屋面槽型板板厚为30mm,肋高为300mm,允许荷载20kN/m2。根据检测结构,受检车间屋面结构板上建筑面层厚度为80mm,折算面荷载取1.8kN/m2,因现场难以判断预制槽型板板面和板肋位置,因此屋面拟放置设备的支座不可直接落在预制板上,建议在屋面上设置轻钢骨架作为散力架,且沿板跨方向轻钢骨架尺寸应超出设备支座点1.0m(以确保设备重量能够有效传至板肋),拟放置设备的重量通过散力架以近似均布荷载方式传至屋面槽型板。屋面上拟放置设备重量约为5.8kN/m2,屋面建筑面层荷载1.8kN/m2,同时考虑到轻钢骨架重量,屋面设备放置后总附件恒载约为8.0kN/m2,小于允许荷载20kN/m2。故该改造方案具有可行性。

7结论与建议

7.1结论
通过对受检车间的现场检测和承载力验算,得出如下结论:
1)受检车间屋面板实测厚度为30mm,与原设计图纸基本一致;
2)受检车间屋面板混凝土强度推定值为41.3 MPa~47.6MPa,满足原设计混凝土标号为400级要求;
4)受检车间屋面板实测钢筋间距与原设计图纸基本一致;
5)受检车间屋面板安全分析表明,通过在屋面设置轻钢骨架作为散力架,屋面预制槽形板承载力满足拟放置设备荷载要求。
7.2建议
1)严格控制受检设备间屋面板的使用荷载限值;
2)后续使用过程中对受检设备间屋面板进行检查、维护、维修,发现问题应及时进行处理。

8检测依据

1)《房屋质量检测规程》(DG/TJ08-79-2008);
2)《建筑结构检测技术标准》(GB/T50344-2004);
3)《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011);
4)《混凝土中钢筋检测技术规程》(JGJ/T152-2008);
5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2015)。

9判定标准

1)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);
2)《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)(2015版);
3)《混凝土结构现场检测技术标准》(GB/T 50784-2013);
4)委托方提供的相关资料。